Načini punjenja električnih vozila
Promjena načina rada: Način 1
· Standardni utikač za punjenje
·Koristite samo AG punjač:
1. Jednofazno napajanje, maksimalni napon 250 V, maksimalna struja 16 A
2. Trofazno napajanje, maksimalni napon 480 V, maksimalna struja 16 A
·Mora biti opremljen zaštitnom žicom za uzemljenje
·SAloct earh loalkago protncicm
·Ovaj je model odobren u Sjedinjenim Državama i Ujedinjenom Kraljevstvu.
·Ovaj model može postići izvrsne performanse u Njemačkoj.
Način punjenja: Način 2
·Punjenje pomoću standardnih utičnica:
·Trofazno napajanje: Maksimalni napon 480V, maksimalna struja 32A
·16A mora biti opremljen zaštitnom žicom za uzemljenje.
·Upravljački pilot (CP) na "kabelskoj kontrolnoj kutiji" je kritičan.
·Mora biti instaliran uređaj za zaostalu struju (RCD).
·U Sjedinjenim Državama obavezno je ispitivanje curenja na temelju frekvencije.
·Maksimalna izvedba u Njemačkoj:
1. Punjenje preko standardne utičnice: napon 230V, struja 32A (snaga punjenja ≥7kW)
2. Trofazno napajanje: napon 400V, struja 32A (snaga punjenja ≥22kW)
Mod punjenja e: Način rada 3
·Kompatibilno samo s određenim stanicama za punjenje
·Podržava samo AC punjenje:
1. Jednofazni: Maksimalni napon 250V, maksimalna struja 70A
2. Trofazni: Maksimalni napon 480V, maksimalna struja 63A
·Zahtijeva zaštitno uzemljenje (PE) i upravljački vod.
· Vozilo i stanica za punjenje usklađuju zahtjeve performansi i dostupnost putem modulacije širine pulsa (PWM) na kontrolnoj liniji.
·Vozilo može vratiti energiju natrag u mrežu.
·Maksimalne performanse u Njemačkoj za ovaj način rada:
1. Jednofazni: napon 230 V, struja 70 A (snaga punjenja ≥16 W);
2. Trofazni: napon 400V, struja 63A (snaga punjenja
Načini punjenja: Način 4
· Koristiti samo na određenim stanicama za punjenje
·Kabel za punjenje baterije i stanica za punjenje sigurno su povezani
· Koristite samo DC punjenje:
1. DC tip I: 2 pina (DC / DC-), napon 330 V, struja 80 A (snaga punjenja≥25kW)
2. DC tip I: 4 pina (DC / DC-), napon 330 V, struja 160 A (snaga punjenja ≥50 kW)
3. Tip kombinacije: 2-pinski (DC /DC-), napon 850 V, struja 200 A (snaga punjenja ≥170 kW teoretski moguća)
·Unutarnje armature mora u stvarnom vremenu nadzirati senzor temperature
·Performanse vozila mogu se prilagoditi CP-om ili PLC-om.
· Stanica za punjenje također može omogućiti punjenje AC Mode 3 i DC Mode 4.